BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20241126T113911Z
LAST-MODIFIED:20241126T113911Z
DTSTAMP:20260910T035757Z
UID:1789001877@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση διπλωματικής εργασιας κ. 
 ΙΩΑΝΝΟΥ ΜΑΡΙΟΥ , Σχολή ΜΠΔ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.pem.tuc.gr/el/chrisima/i
 merologio-ekdiloseon?tx_tucevents2_t
 uceventsdisplay%5Baction%5D=show&tx_
 tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcontro
 ller%5D=Event&tx_tucevents2_tucevent
 sdisplay%5Bevent%5D=7393&cHash=07cfb
 a540dc0e1193f48ab66c850caf7\nΠΟΛΥΤΕΧ
 ΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ\n Σχολή Μηχανικών Παραγω
 γής και Διοίκησης\n Πρόγραμμα Προπτυ
 χιακών Σπουδών\n ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤ
 ΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ\n Πέμπτη, 28 Νοεμβρίου
  2024, 12:00\n https://tuc-gr.zoom.u
 s/j/92581343376?pwd=ysFlefGjKELX6soc
 HQIIbtCDjwySqM.1\n Ονοματεπώνυμο: ΙΩ
 ΑΝΝΟΥ ΜΑΡΙΟΣ\n Θέμα: Μελέτη αντοχής 
 και επανασχεδιασμός εμπρόσθιου συστή
 ματος ανάρτησης μοτοσυκλέτας τύπου T
 elelever\n Title: Structural Analysi
 s and Redesign of a Telelever Motorc
 ycle Front Suspension System\n Εξετα
 στική Επιτροπή\n \n \nΔΟΪΤΣΙΔΗΣ ΕΛΕΥ
 ΘEΡΙΟΣ , Επίκουρος Καθηγητής (επιβλέ
 πων)\n \nΣΠΑΝΟΥΔΑΚΗΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΗΣ, ΕΔΙ
 Π\n \nΙΨAΚΗΣ ΔΗΜHΤΡΗΣ, Επίκουρος Καθ
 ηγητής\n \n Περίληψη\n Η συγκεκριμέν
 η εργασία αφορά τη μελέτη ενός εμπρό
 σθιου συστήματος ανάρτησης δίτροχης 
 μοτοσυκλέτας, τύπου Telelever. Στόχο
 ς είναι η μείωση βάρους του συστήματ
 ος και ταυτόχρονα η διατήρηση της αν
 τοχής του, μέσα από τον επανασχεδιασ
 μό συγκεκριμένων τμημάτων του. Αρχικ
 ά πραγματοποιείται ο σχεδιασμός κάθε
  εξαρτήματος ξεχωριστά, καθώς και η 
 συναρμολόγηση τους σε λογισμικό τρισ
 διάστατου σχεδιασμού (CAD). Στη συνέ
 χεια, με τη χρήση εξειδικευμένου λογ
 ισμικού πεπερασμένων στοιχείων (CAE)
  εφαρμόζονται τα στατικά φορτία που 
 ασκούνται στο σύστημα κατά τη λειτου
 ργία του και αξιολογούνται μέσω προσ
 ομοίωσης τα αποτελέσματα των τάσεων 
 και παραμορφώσεων. Βάση των αποτελεσ
 μάτων, πραγματοποιείται επανασχεδιασ
 μός συγκεκριμένων τμημάτων. Σε αυτή 
 τη φάση ανάπτυξης εξετάζονται εναλλα
 κτικά σχέδια των τμημάτων του συστήμ
 ατος με στόχο τη βελτίωση του τελικο
 ύ σχεδιασμού τους, βάση των προδιαγρ
 αφών που έχουν τεθεί. Τέλος πραγματο
 ποιείται εκ νέου μελέτη αντοχής και 
 αξιολόγηση του νέου σχεδιασμού του σ
 υστήματος στα ίδια φορτία.\n Abstrac
 t\n This study is focused on a Telel
 ever type front suspension system fo
 r a two-wheeled motorcycle. The main
  target is to reduce the system's we
 ight and maintain its structural rig
 idity through the redesign of specif
 ic components. As a first step the c
 omponents are designed and assembled
  using a three-dimensional design so
 ftware (CAD). Using a dedicated Comp
 uter Aided Engineering (CAE) softwar
 e, the loads are applied to the syst
 em and the results of stresses and d
 eformations are evaluated by finite 
 element analysis simulation. Based o
 n the results certain parts are rede
 signed. In this phase of development
 , alternative designs of the compone
 nts are evaluated towards an optimal
  final design that meets the technic
 al requirements set. Finally, a stru
 ctural analysis of the new system de
 sign is conducted and evaluated thro
 ugh simulation on the same loads.\n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20241128T120000
DTEND:20241128T130000
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR