BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//TUC//Events//EN
CALSCALE:GREGORIAN
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
TZNAME:EEST
DTSTART:19700329T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EET
DTSTART:19701025T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
CREATED:20250923T171222Z
LAST-MODIFIED:20250923T171222Z
DTSTAMP:20261011T023224Z
UID:1791675144@tuc.gr
SUMMARY:Παρουσίαση διπλωματικής εργασιας κ. 
 ΓΑΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ, Σχολή ΜΠΔ
LOCATION:
DESCRIPTION:https://www.pem.tuc.gr/el/chrisima/i
 merologio-ekdiloseon?tx_tucevents2_t
 uceventsdisplay%5Baction%5D=show&tx_
 tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcontro
 ller%5D=Event&tx_tucevents2_tucevent
 sdisplay%5Bevent%5D=8066&cHash=1b6c6
 c77c420c49bb494f0d652aac1a8\nΠΟΛΥΤΕΧ
 ΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ\n Σχολή Μηχανικών Παραγω
 γής και Διοίκησης\n Πρόγραμμα Προπτυ
 χιακών Σπουδών\n  \n ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠΛ
 ΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ\n Τρίτη, 30 Σεπτεμ
 βρίου 2025, 09:00\n https://tuc-gr.z
 oom.us/j/9767519446?pwd=UWtMbFRhZEdO
 MUg5ckUxOXJ0T1NpZz09\n Ονοματεπώνυμο
 : ΓΑΤΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ\n Θέμα: Μηχανολογικ
 ός σχεδιασμός μονοθέσιου οχήματος τη
 ς φοιτητικής ομάδας FStuc με έμφαση 
 στην εμπρόσθια και οπίσθια ανάρτηση:
  Μελέτη και χαρακτηριστικά δυναμικής
  συμπεριφοράς\n Title: Vehicle mecha
 nical design with focus on the front
  and rear suspension that meet the 2
 024 FStuc vehicle dynamics attribute
 s\n Εξεταστική Επιτροπή\n \n \nΑΛΕΥΡ
 ΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ, Επίκουρος Καθηγητής (
 επιβλέπων)\n \nΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΑΡΙΣΤΟΜΕΝΗ
 Σ, Καθηγητής\n \nΣΤΑΥΡΟΥΛΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙ
 ΟΣ, Καθηγητής\n \n Περίληψη\n Η εργα
 σία αυτή αποσκοπεί στην σχεδίαση μον
 οθεσίου οχήματος της αγωνιστικής ομά
 δας FStuc με έμφαση (αλλά όχι μόνο) 
 στην εμπρόσθια και οπίσθια ανάρτηση 
 με βάση τους στόχους σχεδιασμού και 
 τις απαιτήσεις σε επίπεδο συστήματος
  .Αυτά τα χαρακτηριστικά θα είναι η 
 συμπεριφορά σε ανωμαλίες/κυλίσεις, η
  αύξηση της κύρτωσης, οι γωνίες κλίσ
 ης κύρτωσης/κλίσης κ.λπ. που θα ικαν
 οποιούν τους στόχους των χαρακτηριστ
 ικών δυναμικής του οχήματος. Η διπλω
 ματική εργασία θα εξάγει τα hardpoin
 ts και o φοιτητής θα σχεδιάσει τα εξ
 αρτήματα που πληρούν τα χαρακτηριστι
 κά ως στόχους και τα αναμενόμενα φορ
 τία της ανάρτησης. Τα φορτία θα προκ
 ύψουν από την ενοργάνωση και τη δοκι
 μή του οχήματος 2023 FStuc με τη χρή
 ση επιταχυνσιομέτρων και μετρητών τά
 σης (επομένως περιλαμβάνει ενοργάνωσ
 η, μέτρηση, ανάλυση και κωδικοποίηση
 ). Ιδανικά, τα εξαρτήματα θα συγκριθ
 ούν με εξαρτήματα ανάρτησης που έχου
 ν σχεδιαστεί με χρήση generative des
 ign και θα αξιολογηθεί η βέλτιστη έν
 αντι της εφικτής (λόγω κατασκευής). 
 Τελικός στόχος είναι: α) η παράδοση 
 των εξαρτημάτων της μπροστινής και τ
 ης πίσω ανάρτησης εγκαίρως για το όχ
 ημα FStuc του 2024, σχεδιασμένα με β
 άση τις αρχές της μηχανικής συστημάτ
 ων και β) μια τεχνική έκθεση που περ
 ιγράφει τη μεθοδολογία με στόχο τη δ
 ημοσίευση. Αναμένεται ότι ο φοιτητής
  θα συνεργαστεί με άλλα μέλη της ομά
 δας τόσο για τη δημιουργία των χαρακ
 τηριστικών όσο και για το σχεδιασμό 
 των εξαρτημάτων (της ανάρτησης) και 
 θα επιβλέπει την εργασία τους ώστε ό
 λα να ενσωματώνονται μαζί.\n Abstrac
 t\n This project aims to drive the v
 ehicle mechanical design with focus 
 (but not limited to) on the front an
 d rear suspension subject to the des
 ign goals and system level requireme
 nts from (i.e. how to design a suspe
 nsion for steer-by-wire vehicle). Th
 ese attributes would be bump/roll st
 eer, camber gain, camber/kingpin inc
 lination angles etc. that will meet 
 the goals of the vehicle dynamics at
 tributes. The thesis will derive the
  hardpoints and design the component
 s that meet the attributes as goals 
 and expected suspension loads. The l
 oads will be derived from instrument
 ing and testing the 2023 FStuc vehic
 le using accelerometers and strain g
 auges (thus it includes instrumentat
 ion, measurement, analysis and codin
 g). Ideally, the components will be 
 benchmarked against suspension compo
 nents designed using generative AI a
 nd will assess optimal vs feasible (
 due to manufacturing). End goal is: 
 a) deliver the front and rear suspen
 sion components in time for the 2024
  FStuc vehicle, designed using Syste
 ms engineering principles and b) a t
 echnical report that describes the m
 ethodology aiming to be published. I
 t is expected that the assigned stud
 ent will collaborate with other team
  members both generating the attribu
 tes as-well-as designing the parts (
 the suspension) and supervise their 
 work so that it all integrates toget
 her.\n
STATUS:CONFIRMED
ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr
DTSTART:20250930T090000
DTEND:20250930T100000
TRANSP:OPAQUE
CLASS:DEFAULT
END:VEVENT
END:VCALENDAR