ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ
Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης
Πρόγραμμα Προπτυχιακών Σπουδών
 

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Ημερομηνία: Παρασκευή, 10 Ιουλίου 2026, 13:00
Αίθουσα: Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης

Ονοματεπώνυμο: ΡΑΪΚΟΥ ΗΛΕΚΤΡΑ-ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΑ

Θέμα: ΕΜΠΕΙΡΙΚΗ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΔΙΕΘΝΩΝ ΟΜΙΛΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΩΝ

Title: EMPIRICAL FINANCIAL DATA ANALYSIS OF THE PERFORMANCE AND RESILIENCE OF INTERNATIONAL AIRPORT MANAGEMENT GROUPS

Εξεταστική Επιτροπή

• ΖΟΠΟΥΝΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ, Καθηγητής (επιβλέπων)
• ΔΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ, Καθηγητής
• ΙΨΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, Αναπληρωτής Καθηγητής

Περίληψη

Η παρούσα διπλωματική εργασία εξέτασε τη χρηματοοικονομική απόδοση και την ανθεκτικότητα δεκαπέντε διεθνών ομίλων διαχείρισης αερολιμένων κατά την περίοδο 2015-2024, καλύπτοντας τόσο την περίοδο πριν από την πανδημία COVID-19 όσο και την περίοδο της κρίσης και της ανάκαμψης του αεροπορικού κλάδου. Η επιλογή του δείγματος βασίστηκε στη χρηματιστηριακή αξία των εταιρειών, καθώς και στην εκπροσώπηση διαφορετικών γεωγραφικών περιοχών. Η ανάλυση αξιοποίησε στοιχεία δημοσιευμένων οικονομικών καταστάσεων και πραγματοποιήθηκε με τη χρήση περιγραφικής στατιστικής και ανάλυσης τάσεων. Στο πλαίσιο της έρευνας εξετάστηκαν βασικοί χρηματοοικονομικοί δείκτες, όπως οι δείκτες αποδοτικότητας (ROE, ROA), το περιθώριο EBITDA και ο δείκτης μόχλευσης (Debt/EBITDA), ενώ χρησιμοποιήθηκε και ο σύνθετος δείκτης συνολικής ανθεκτικότητας, ο οποίος εκφράζει τον συνολικό βαθμό ανάκαμψης κάθε ομίλου και προκύπτει από τον μέσο όρο της ανάκαμψης των εσόδων και της επιβατικής κίνησης σε σχέση με το 2019. Η εργασία έχει στόχο να αναδείξει τη δυνατότητα προσαρμογής και ανάκαμψης των διεθνών ομίλων αερολιμένων σε περιόδους κρίσης και μεταβολών του κλάδου.

Abstract

This thesis examined the financial performance and resilience of fifteen international airport management groups during the period 2015-2024, covering both the pre-COVID-19 pandemic period and the period of crisis and recovery in the aviation industry. The sample selection was based on the companies’ market capitalization, as well as on the representation of different geographical regions. The analysis utilized data from published financial statements and was conducted using descriptive statistics and trend analysis. In the context of this research, key financial indicators are examined, including profitability indicators (ROE, ROA), EBITDA Margin, and the leverage ratio (Debt/EBITDA). In addition, a composite resilience indicator was used, which reflects the overall recovery level of each group and is derived from the average recovery of revenues and passenger traffic compared to 2019. The study aims to highlight the ability of international airport groups to adapt and recover during periods of crisis and industry change.